![ناترازیها مهمترین و اساسیترین مشکل اقتصاد ایران](/files/fa/news/1403/5/24/482522_478.jpg)
یکی از وظایف محوله ی شهرداری ها بهسازی پیاده روهاست.
باید سعی شود تا در کنار توسعه ی شبکه معابر سواره ، انسان محور بودن پروژه های شهری نیز در اولویت قرار باشد و رویکرد استفاده از دوچرخه و پیاده محوری در دستور کار مدیریت شهری قراربگیرد. لاهیجان شهری است پر جمعیت و دارای پیاده روهای زیاد که گاه عابرین به سهولت نمی توانند از این فضا برای پیاده روی استفاده کنند .
شهردار لاهیجان در چند سال اخیر نسبت به بهسازی معابر سواره تلاش هایی کرده اما پیاده روها همچنان دچار نقص است .
اکثر فعالیت های عمرانی لاهیجان را نباید به دور استخر و خیابان های منتهی به آن خلاصه کنیم ، هرچند رسیدگی به این اماکن به دلیل استفاده ی مسافران باید در اولویت باشد .
گاه پیاده روها به قدری نامناسب است که شهروندان ترجیح می دهند از خیابان عبور کنند که صدالبته این حرکت آنان خطراتی را نیز به همراه دارد .
لقی موزائیک پیاده روها در روزهای بارانی باعث می شود تا آب کثیف جمع شده زیر موزائیک بر روی لباس عابرین بپاشد و یا حتی منجر به صدمات جانی شود که چند سال پیش اتفاق ناگواری در حدفاصل میدان برق و آزادگان برای زن میانسالی افتاد و سر او براثر لقی موزائیک به دیواره ی کنار پیاده رو اصابت و راهی بیمارستان شد .
این پیاده روها زیبنده ی یک شهر توریستی و پرجمعیتی مثل لاهیجان نیست .
در عکس های تهیه شده توسط خبرنگار دیدار نیوز ؛ وضعیت پیاده روهای حدفاصل میدان سلمان فارسی و کاشف شرقی را ملاحظه می فرمایید. منظر پاسخ روابط شهرداری لاهیجان هستیم .
✍حسین آقایی