گرانی بی‌سابقه خودرو در راه است؟

دیدارنیوز: یک کارشناس صنعت خودرو در پیش بینی قیمت خودرو در سال جدید می‌گوید که اگر تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴، صد درصد شود، گرانی بی‌سابقه‌ای در بازار خودرو در پیش خواهیم داشت و مردم را از دسترسی به خودرو باکیفیت و با قیمت منطقی محروم می‌کند.

واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ بالاخره پس از ۵ سال ممنوعیت آزاد شد تا بازار خودرو کشور شاهد ورود خودرو‌های خارجی نو شود؛ هرچند که براساس آمار، واردات خودرو به صورت قطره‌چکانی و کمتر از تعدادی است که بتواند بازار خودرو کشور را تکان دهد و نهایتاً خبری از ایجاد رقابت یا کاهش قیمت در بازار نشد؛ اما حباب قیمتی خودرو‌های داخلی و وارداتی قدیمی را تا حدودی کوچک کرد.

این شرایط درحالی است که اخیرا صحبت از افزایش تعرفه واردات شده و دوباره بازار خودرو را با ابهام‌هایی رو‌به‌رو کرده و قیمت خودرو‌های وارداتی را گران! برای روشن شدن این موضوع به سراغ عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو رفتیم. متن کامل این گفتگو را در ادامه می‌خوانید.

تاثیر واردات قطره‌چکانی خودرو در بازار

عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در مورد تحلیل بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ به اقتصاد۲۴ گفت: واردات قطره‌چکانی خودرو در سال ۱۴۰۳ کم و بیش، تاثیر خود را روی بازار خودرو گذاشت و توانست حباب قیمتی خودرو‌های داخلی و خودرو‌های مونتاژی چینی و خودرو‌های وارداتی قدیمی کره‌ای، ژاپنی و آلمانی که پیش از این وارد ایران شده بودند و قیمت آن‌ها به دلیل ممنوعیت واردات چندین میلیاردی بود را تا حدودی از بین ببرد.

وی در پاسخ به سوالی در مورد پیش بینی بازار خودرو در سال ۱۴۰۴، گفت: برای پاسخ به این سوال باید به یک مساله مهم توجه داشته باشیم. اینکه دولت در سال جدید چه برنامه‌ای برای واردات خودرو دارد.

به گفته جعفری، عملکرد دولت در بحث واردات در سال ۱۴۰۳ به شدت ضعیف بوده و به همین دلیل، به هدف واردات خودرو با حجم بالا دست نیافته است. دلیل این مساله، ناهماهنگی بدنه اقتصادی دولت اعم از بانک مرکزی و وزارت صنعت، معدن و تجارت در مساله واردات خودرو است.

دلایل واردات قطره‌چکانی خودرو

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه در بحث واردات خودرو در بدنه دولت هر نهادی، ساز و کار خود را دارد، گفت: هر سازمان و وزارتخانه‌ای مدعی است که متولی واردات خودرو است. به طور مثال، بانک مرکزی یکی از نهاد‌هایی است که با عدم تخصیص به‌موقع ارز برای واردات خودرو در این مسیر کارشکنی می‌کند. به همین دلیل، واردات و عرضه خودرو‌های وارداتی به بازار کُند شده است.

جعفری با اشاره به چالش تعرفه صددرصدی واردات خودرو در سال جدید، گفت: تعرفه واردات صد درصدی خودرو در سال ۱۴۰۴ فاجعه‌ای در بازار خودرو به وجود خواهد آورد، زیرا واردات خودرو با چنین تعرفه‌ای به معنای افزایش دو برابری قیمت خودرو است. انگار مسئولان نمی‌خواهند خودرو برای مردم کالای مصرفی باشد. به عبارت دیگر افرادی هستند که به هر نحوی می‌خواهند در بازار خودرو سهم بیشتری نسبت به تولیدکننده خودرو داشته باشند.

با افزایش تعرفه واردات، حباب قیمتی خودرو بزرگ‌تر می‌شود

این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به شروط ثابت ماندن قیمت خودرو در سال جدید، گفت: اگر واردات خودرو با تعرفه‌های سابق ولو قطره‌چکانی ادامه پیدا کند، بازار خودرو دچار تورم عجیبی نخواهد شد، زیرا شاهد بودیم که در سال گذشته با وجود نوسانات بی‌سابقه ارزی، اما بازار خودرو تاثیر زیادی نپذیرفت.

جعفری افزود: دلیل ثبات قیمت خودرو نیز کاملا واضح و روشن است، زیرا واردات خودرو در حال انجام است و خیال مردم راحت است که خودروی مورد نیاز خود را خریداری خواهند کرد، ولی در چند هفته گذشته با اعلام تعرفه صد درصدی واردات خودرو، بلبشویی در بازار به راه افتاد؛ به طوری که خودروی مونتاژی که تا دیروز قیمت کارخانه آن دو میلیارد و ۴۰۰ هزار تومان بود و در بازار دو میلیارد و ۶۰۰ هزار تومان به فروش می‌رفت، در حال حاضر ۴ میلیارد و ۷۰۰ هزار تومان در حال معامله است؛ بنابراین با تعرفه صد درصدی واردات خودرو حباب بزرگی در بازار خودرو شکل خواهد گرفت و هیچ ربطی هم به بازار شب عید ندارد.