غلامحسین زارعی، عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص تعرفه‌گذاری واردات خودرو از ۶۰ درصد به ۱۰۰ درصد، گفت: افزایش تعرفه واردات خودرو نافی اهداف مجلس در تنظیم بازار خودرو بود. به واقع ورود مجمع به مصوبه مذکور دارای ایراد بوده و مجمع صلاحیت ورود به بررسی مصوبه مذکور را نداشته است.
دیدارنیوز: عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص تعرفه‌گذاری واردات خودرو در بودجه سال ۱۴۰۴ گفت:مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره افزایش تعرفه واردات خودرو در بودجه، نافی اهداف مجلس در تنظیم بازار خودرو بود.
غلامحسین زارعی در گفتگو با رسانه خانه ملت، با اشاره به مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در زمینه افزایش تعرفه واردات خودرو، گفت: مجلس شورای اسلامی در قالب بررسی یکی از اجزای بودجه سال ۱۴۰۴، مصوبه‌ای را پشت سر گذراند که به موجب آن تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد کاهش یافت.
مطلب مرتبط:
افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد!/ بودجه ازدواج و فرزندآوری ریزش کرد
نماینده مردم دشتی و تنگستان در مجلس با بیان اینکه این مصوبه به تنظیم بازار خودرو نیز کمک کرده و رقابت لازم را در این بخش ایجاد می‌کرد، تصریح کرد: متاسفانه به موجب مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام تعرفه واردات خودرو از ۶۰ درصد به ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کرد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: این مصوبه، نافی اهدافی بود که مجلس برای این موضوع در نظر گرفته بود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به بررسی‌های صورت گرفته درباره اختیارات مجمع تشخیص مصلحت نظام، بیان کرد: به واقع ورود مجمع به مصوبه مذکور دارای ایراد بوده و مجمع صلاحیت ورود به بررسی مصوبه مذکور را نداشته است.
وی درباره چرایی این موضوع تاکید کرد: بررسی این موضوع نه در قالب وظایف و اختیارات مستمر و نه در قالب اختیارات مقطعی مجمع است. چراکه اگر در موضوعی اختلافی بین شورای نگهبان و مجلس شورای اسلامی شکل نگیرد، مجمع نمی‌تواند به موضوع ورود کرده و مصلحت نظام را در آن بخش تشخیص دهد. این در حالیست که در زمینه مصوبه تعیین تعرفه واردات خودرو بین شورای نگهبان و مجلس شورای اسلامی اختلاف نظری وجود نداشته است؛ بنابراین ورود مجمع تشخیص مصلحت نظام به این مصوبه حائز ایراد است.
