مسیح فرزانه، کارشناس و فعال بازار خودرو، درباره وضعیت بازار گفت: تجربه دو سال اخیر حوزه واردات خودرو نشان داده است که انتشار ناگهانی اخبار نادرست، باعث التهاب و بی‌ثباتی در بازار می‌شود.
دیدارنیوز: بازار خودرو در میانه تابستان با رکود تورمی سنگینی مواجه است و هم‌زمان با آن، معاملات به پایین‌ترین سطح خود رسیده است. کارشناسان معتقدند این شرایط به‌دلیل هم‌زمانی ریسک‌های سیاسی و مشکلات اقتصادی تشدید شده و سرنوشت بازار خودرو را در هاله‌ای از ابهام فرو برده است.
بازار خودرو ایران این روز‌ها ترکیبی از قیمت‌های بالا و نبود تقاضا را تجربه می‌کند. افزایش ریسک‌های سیاسی، کاهش قدرت خرید مردم، توقف روند واردات خودرو و ناکامی سیاست‌های دولتی از جمله عواملی هستند که در شکل‌گیری این وضعیت نقش داشته‌اند.
انتشار اخبار نادرست زیان‌های قابل توجهی بر بازار خودرو وارد می‌کند
مسیح فرزانه، کارشناس و فعال بازار خودرو، در گفت‌و‌گو با تجارت‌نیوز درباره وضعیت بازار خودرو گفت: یکی از عوامل پنهانی که زیان‌های قابل‌توجهی برای تمام بازیگران بازار اعم از فعالان، مصرف‌کنندگان و حتی واردکنندگان ایجاد می‌کند، انتشار شتاب‌زده برخی اخبار توسط رسانه‌ها است.
او افزود: این اخبار که اغلب بدون تحقیق کافی و بدون صرف زمان لازم برای بررسی صحت آن منتشر می‌شوند، زیان‌های قابل‌توجهی بر بازار خودرو وارد می‌کند. نمونه اخیر آن، خبر مربوط به حکمی از دیوان عدالت اداری است که ابتدا توسط رسانه‌ها اعلام و سپس از سوی دیوان عدالت اداری تکذیب شد.
اخبار کذب منجر به التهاب در بازار خودرو می‌شود
فرزانه تصریح کرد: تجربه دو سال اخیر حوزه واردات خودرو نشان داده است که انتشار ناگهانی اخبار نادرست، باعث التهاب و بی‌ثباتی در بازار می‌شود.
او ادامه داد: بنابراین، لازم است رسانه‌های فعال در این حوزه با بررسی دقیق‌تر و حتی با تاخیری حساب‌شده در انتشار اخبار، از ایجاد نوسانات غیرضروری و استرس برای مصرف‌کننده و شرکت‌های واردکننده جلوگیری کنند. زیان ناشی از این التهابات به‌سادگی جبران‌پذیر نیست و مهم‌ترین آسیب آن، خدشه‌دار شدن اعتماد عمومی است.
ناکامی سیاست‌گذار در صنعت خودروسازی بر کسی پوشیده نیست
فرزانه اظهار کرد: برخی برداشت‌های عمومی حاکی از آن است که خودرو دیگر نقش کالای سرمایه‌ای را ایفا نمی‌کند و همین موضوع را به‌عنوان موفقیت سیاست‌گذار در مدیریت بازار تعبیر می‌کنند. اما واقعیت این است که سیاست‌گذار در حوزه بازار و صنعت خودروسازی عملکرد موفقی نداشته است.
او خاطرنشان کرد: کاهش نسبی قیمت‌ها در بازار خودرو ریشه در عوامل مشخصی دارد. بر این اساس، عواملی مانند افزایش ریسک‌های سیاسی و اقتصادی، رکود فعالیت‌های تجاری در حوزه خودرو، افت قدرت خرید مردم و بالا رفتن ریسک ورود به بازار خودرو، منجر به حرکت بخشی از سرمایه‌ها به سوی بازار‌های کوچک‌تر و کم‌ریسک‌تر شده‌اند.
بازار خودرو در هفته آینده همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و ریسک‌های اقتصادی و سیاسی باقی خواهد ماند
فرزانه تشریح کرد: وضعیت کنونی بازار خودرو مشابه هفته‌های گذشته است. بر اساس شاخص‌های اقتصادی و تحولات اخیر، پیش‌بینی می‌شود که در هفته آینده نیز این بازار همچنان تحت تأثیر رکود تورمی و ریسک‌های اقتصادی و سیاسی باقی بماند.
وی عنوان کرد: خودروهای لوکسی که امکان واردات آنها وجود ندارد، مانند تویوتا لندکروزر، پرادو، لکسوس LX، پورشه و مازراتی همچنان ارزش سرمایه‌ای خود را حفظ کرده‌اند. کاهش قیمت در این گروه تنها در موارد خاص و هنگام فروش فوری مشاهده می‌شود و حتی برخی مدل‌ها همچنان روند صعودی قیمت را تجربه می‌کنند.
