تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.
عباس صوفی، عضو کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد

انتقاد از افزایش دوباره نرخ بلیت قطار/ جبران زیان نباید افزایش فشار به مردم باشد

عباس صوفی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش دوباره نرخ بلیت قطار، درباره وضعیت بلیت هواپیما پس از توقف چندین روزه پرواز‌ها و مشکلات شرکت‌های هواپیمایی گفت: درست است که برخی شرکت‌های هواپیمایی دچار زیان شده‌اند، اما راه‌حل جبران این زیان نباید افزایش فشار به مردم باشد.

کد خبر: ۱۸۶۹۳۴
۲۰:۰۱ - ۱۸ تير ۱۴۰۴

انتقاد از افزایش دوباره نرخ بلیت قطار/ جبران زیان نباید افزایش فشار به مردم باشد

دیدارنیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از افزایش قیمت بلیت قطار، آن را اقدامی نابه‌هنگام و نادرست دانست و همچنین از وزارت راه خواست برای جبران زیان شرکت‌های هواپیمایی به دلیل توقف طولانی مدت پروازها، راهکار‌هایی بدون فشار به مردم ارائه دهد.

عباس صوفی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر افزایش نرخ بلیت قطار، این اقدام را «بدسلیقگی» از سوی شرکت راه‌آهن دانست و گفت: در شرایطی که فشار اقتصادی بر مردم زیاد است، افزایش قیمت خدمات حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه در ایام پرتقاضا، تصمیمی نادرست و غیرقابل قبول بود این در حالی است که در ایام نوروز یک بار افزایش قیمت صورت گرفته بود.

وی افزود: چنین تصمیم‌هایی نباید بدون توجه به شرایط معیشتی جامعه اتخاذ شود. مردم انتظار دارند در ایام پرتقاضا و نیز در حالی که پرواز‌ها متوقف شده و حجم مسافر به سمت و سوی قطار بیشتر است، تسهیلات بیشتری در حوزه حمل‌ونقل برای آنها فراهم شود، نه اینکه هزینه‌ها افزایش پیدا کند.

صوفی تأکید کرد: این موضوع حتماً در اولین جلسه کمیسیون عمران بررسی خواهد شد تا مشخص شود این تصمیم با چه منطقی اتخاذ شده و آیا راه‌آهن می‌توانست روش‌های دیگری برای جبران هزینه‌های خود در نظر بگیرد یا خیر.

عضو کمیسیون عمران مجلس همچنین درباره وضعیت بلیت هواپیما پس از توقف چندین روزه پرواز‌ها و مشکلات شرکت‌های هواپیمایی نیز گفت: درست است که برخی شرکت‌های هواپیمایی دچار زیان شده‌اند، اما راه‌حل جبران این زیان نباید افزایش فشار به مردم باشد. انجمن شرکت‌های هواپیمایی و مسئولان وزارت راه باید با بررسی دقیق وضعیت مالی این شرکت‌ها، راهکار‌هایی ارائه دهند که ضمن کمک به ادامه فعالیت آنها، از تحمیل هزینه بیشتر به مردم جلوگیری شود.

به نقل از رسانه مجلس، صوفی تصریح کرد: انتظار می‌رود وزارت راه، در کنار بررسی وضعیت شرکت‌های ریلی و هوایی، به سمت برنامه‌ریزی بلندمدت برای ثبات قیمت‌ها و بهبود کیفیت خدمات حرکت کند. این موضوع در جلسات آتی کمیسیون عمران نیز در دستور کار خواهد بود.

ارسال نظرات
پربازدیدها
پربحث ترین ها
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها