تیتر امروز

سلیمانی اردستانی: هر پرچمی که بنام اسلام برداشته شود یا حقوق بشری است و یا اسلامی نیست
در گفت‌وگوی دیدار اندیشه با یک فقیه و استاد دانشگاه و حوزه، مطرح شد:

سلیمانی اردستانی: هر پرچمی که بنام اسلام برداشته شود یا حقوق بشری است و یا اسلامی نیست

عبدالرحیم سلیمانی اردستانی در برنامه دیدار اندیشه گفت: اصرار بر حق تعیین سرنوشت مهمترین دلیل امتناع امام‌ حسین (ع) بر عدم بیعت با حاکم بود.
انگیزه‌های سوءقصد به ترامپ چیست؟/ افشاگری طیب‌نیا درباره نقش جلیلی در به تصویب نرسیدن FATF
مجله خبری تحلیلی دیدار نیوز با اجرای محمدرضا حیاتی

انگیزه‌های سوءقصد به ترامپ چیست؟/ افشاگری طیب‌نیا درباره نقش جلیلی در به تصویب نرسیدن FATF

این یازدهمین برنامه مجله خبری تحلیلی دیدارنیوز است که با اجرای محمدرضا حیاتی و با حضور کارشناسان و صاحب نظران تقدیم مخاطبان گرامی می‌شود.

توقف تولید نیسان آبی بعد از نیم قرن؟/ آخرین قیمت نیسان چند است؟

بعد از پراید، حالا نوبت توقف خط تولید نیسان آبی است! خودرویی که از سال ۱۳۴۹ تاکنون در ایران تولید شده و بعد از چهار دهه قرار است خط تولید نیسان آبی متوقف شود.

کد خبر: ۱۰۲۰۳۹
۱۵:۱۴ - ۰۳ مرداد ۱۴۰۰

توقف تولید نیسان آبی

دیدارنیوز ـ این خبر را مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرده و گفته تولید این خودرو تا پایان سال ۱۴۰۰ متوقف می‌شود و سایپا خودروی جدیدی را جایگزین نیسان آبی می‌کند.

این البته اولین باری نیست که مساله توقف خط تولید نیسان آبی مطرح می‌شود. این موضوع از سال ۹۵ به این سو بار‌ها مطرح شده است. به خصوص اینکه بار‌ها گفته شده بود که تولید نیسان آبی برای خودروسازان زیان‌ده است. این خودرو مصرف بنزین بالایی دارد، میزان آلودگی آن بالاست و پای ثابت بسیاری از تصادف‌های جاده‌ای است.

مساله مصرف بنزین این خودرو تا آنجا پیش رفته بود که وزیر نفت اعلام کرد: «اگر وزارت نفت پول داشته باشد کل وانت نیسان‌های کشور را باید بخرد و تحویل ذوب‌آهن بدهد و بسوزاند تا در مصرف سوخت صرفه‌جویی کنیم و حتی سوخت صادر کنیم!»

چرا تولید نیسان متوقف می‌شود؟

از همان زمان بسیاری مساله توقف خط تولید این خودرو را مطرح می‌کردند، اما اجرایی نشده بود. اما حالا به نظر می‌رسد زیان خودروسازان آن‌ها را وادار کرده تا خط تولید خودرو‌های زیان‌ده را متوقف کنند.

درست مانند توقف خط تولید پراید که سال گذشته متوقف شد. با وجود اینکه قیمت پراید به بالای ۱۳۰ میلیون تومان رسیده، گویا تولید آن همچنان برای خودروسازان با زیان همراه بوده. چون مدیرعامل سایپا دلیل اصلی توقف خط تولید پراید را زیان‌ده بودن آن عنوان کرده و گفته بود: «گزارش‌های مالی نشان می‌دهد اگر تولید پراید ادامه پیدا می‌کرد در یکسال گذشته ۲۳۰۰ میلیارد زیان بیشتر برای سایپا داشت.»

گویا این ماجرا حالا درباره نیسان آبی هم تکرار می‌شود. بر اساس گزارش‌های خودروسازان تاکنون ۸۰۰ هزار نیسان در کشور تولید شده و از چند سال گذشته این مساله مطرح می‌شد که تولید نیسان هم زیان‌ده است.

حالا احتمالا خودروسازان در نظر دارند که خودروی جدیدی را جایگزین نیسان آبی کنند. خودرویی که هم ظاهر بهتری داشته باشد و هم آلایندگی و مصرف سوخت آن بهتر باشد.

اگرچه بسیاری می‌گویند با توقف خط تولید پراید، خودروی جدیدی که جایگزین می‌شود فقط شکل ظاهری متفاوتی دارد و مشخصات فنی آن مانند پراید است.

حالا باید دید خودرویی که قرار است جایگزین نیسان آبی شود چیست و چه مشخصاتی دارد. سوال دیگری هم وجود دارد. اینکه آیا توقف خط تولید نیسان آبی، قیمت آن را بالا می‌برد؟

برچسب ها: قیمت خودرو
ارسال نظرات
نام:
ایمیل:
نظر:
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی : ۰
غیر قابل انتشار : ۰
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۲۳:۵۳ - ۱۴۰۰/۰۵/۰۳
0
0
بعد از حذف پراید نوبت نیسان شد تا تولید کم و کمتر شود ، کسی
نیست این مدیران مریخی را پاکسازی کند .
بنر شرکت هفت الماس صفحات خبر
رپورتاژ تریبون صفحه داخلی