تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

رانندگان مجرد اجازه فعالیت در سرویس دانش‌آموزی ندارند

دبیر انجمن صنفی پیمانکاران سرویس مدارس استان تهران اعلام کرد که هر راننده مشغول در سرویس دانش آموزی باید گواهی عدم اعتیاد و سوء پیشینه داشته باشد.

کد خبر: ۳۵۴۴۷
۱۰:۲۴ - ۲۷ شهريور ۱۳۹۸

دیدارنیوز - رضا آزاد به بررسی معضلات ایاب و ذهاب دانش آموزان در سال تحصیلی جدید پرداخت و با اشاره به سامانه «سپند» گفت: این سامانه کارکردهای خوبی را دارد و باید زودتر راه‌اندازی می‌شد، البته به دلیل پیچیده بودن مراحل ثبت نام در سامانه سپند بسیاری از اولیای دانش آموزان هنوز ثبت‌نام نکرده‌اند.

وی افزود: اگر این سامانه از چند ماه پیش به مردم اطلاع رسانی می‌شد اکنون فرهنگ استفاده از این ظرفیت در کشور شکل گرفته بود.

دبیر انجمن صنفی پیمانکاران سرویس مدارس استان تهران با اشاره به شیوه جذب راننده‌های سرویس دانش آموزی اظهار کرد: هر راننده مشغول در سرویس دانش‌آموزی باید گواهی عدم اعتیاد و سوء پیشینه داشته باشد. علاوه بر راننده، خودروی مورد نظر در سرویس دانش آموزی باید از سلامتی کامل برخوردار باشد و تاییدیه‌های معاینه فنی را بگیرد.

آزاد افزود: راننده‌های مجرد و دارای گواهینامه پایه ۳ اجازه فعالیت در سرویس دانش‌آموزی را ندارند. این انجمن تلاش می‌کند با کمک مامورین پلیس راهور آموزش‌های مختلفی در اختیار رانندگان تحت نظر خود قرار دهد. نحوه تعامل راننده با دانش‌آموز از جمله مباحث مطرح شده در کلاس‌های آموزشی انجمن صنفی پیمانکاران سرویس مدارس استان تهران است.

فاصله هزینه دریافتی مدارس برای سرویس ایاب و ذهاب با تعرفه‌های مصوب

به گزارش ایسنا، محمدرضا ولی زاده، رئیس اداره امور انجمن‌های اولیا و مربیان مدارس کشور نیز با اشاره به آیین‌نامه حمل و نقل دانش آموزان گفت: این آیین نامه اولین بار در سال ۱۳۵۳ تدوین شده و در سال ۸۷ توسط هیئت دولت مورد بازنگری قرار گرفت و به وزارت آموزش و پرورش، وزارت کشور و وزارت راه و شهرسازی ابلاغ شد.

وی افزود: وزارت آموزش و پرورش به نیابت از والدین به حوزه حمل و نقل دانش آموزان ورود پیدا می‌کند، علاوه بر این وزارتخانه در حوزه مذکور رویکردهای تربیتی را نیز دنبال می‌کند.

رئیس اداره امور انجمن‌های اولیا و مربیان مدارس کشور با اشاره به هزینه سرویس‌های دانش‌آموزی اظهار کرد: متاسفانه هزینه دریافتی مدارس برای سرویس ایاب و ذهاب دانش‌آموزان با تعرفه‌های مصوب فاصله دارد.

وی با اشاره به راه‌اندازی سامانه سپند توضیح داد: این سامانه برای اولین بار در تابستان امسال کار خود را شروع کرد. سامانه سپند وظیفه ساماندهی، برنامه‌ریزی، راهبری و مدیریت فرآیندهای حمل و نقل دانش‌آموزان را بر عهده دارد. عنوانِ این سامانه، ترکیب واژه‌های «سامانه پایش ناوگان حمل و نقل دانش آموزی» است.

رئیس اداره امور انجمن‌های اولیاء و مربیان مدارس کشور اضافه کرد: پیوند اینترنتی این سامانه در وبگاه تمامی ادارات کل آموزش و پرورش استان‌ها درج شده است سامانه سپند می‌تواند با اتصال به سامانه معاینه فنی، اطلاعات خودروهای فعال در حوزه سرویس مدارس را مورد ارزیابی و فیلتر قرار دهد.

رئیس اداره امور انجمن‌های اولیا و مربیان مدارس کشور افزود: وزارت کشور مکلف است سامانه سپند را ایجاد کند و فعالیت، مدیریت و راهبری این سامانه را با هماهنگی و موافقت وزارت آموزش و پرورش پیش ببرد.

سرویس‌های فعال در حوزه دانش‌آموزی باید برای تمامی سرنشین‌ها کمربند ایمنی داشته باشند

به گزارش ایسنا، محمدرضا گویا، مدیر ارتباطات ستاد معاینه فنی خودروهای استان تهران نیز با اشاره به اینکه مدرک معاینه فنی شرط مهم و لازم برای خودروهای سرویس دانش‌آموزی است گفت: سرویس‌های مدارس نسبت به سایر خودروها با نگاه ویژه‌تری مورد بررسی معاینه فنی قرار می‌گیرند. کارکنان معاینه فنی بر اساس یک چک لیست مضاعف بر خودروهای عادی، سرویس‌های مدارس را مورد بررسی قرار می‌دهند.

مدیر ارتباطات ستاد معاینه فنی خودروهای استان تهران اضافه کرد: سرویس‌های فعال در حوزه دانش آموزی باید برای تمامی سرنشین‌ها کمربند ایمنی داشته باشند.

وی در برنامه "گفت و گوی اجتماعی" رادیو گفت‌وگو افزود: خانواده‌ها می‌توانند از طریق تماس با شماره ۱۸۸۸ وضعیت معاینه فنی و مشکلات موجود در خودروی سرویس دانش‌آموزی را به مرکز معاینه فنی اطلاع دهند.
منبع: ایسنا
ارسال نظرات
پربازدیدها
پربحث ترین ها
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها