فدا حسین مالکی، نماینده زاهدان در مجلس درباره سفر پزشکیان به سیستان و بلوچستان گفت: حضور ویژه رییس جمهور در سیستان و بلوچستان موجب تجلی یک تحول اساسی در تمام مباحث این استان پهناور خواهد شد.
دیدارنیوز: نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی گفت: حضور ویژه رییس جمهور در سیستان و بلوچستان موجب تجلی یک تحول اساسی در تمام مباحث این استان پهناور خواهد شد.
فدا حسین مالکی روز پنجشنبه در نشست فعالان اقتصادی سیستان و بلوچستان که با حضور رئیس جمهور در زاهدان در برگزار شد، ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای امنیت اظهار کرد: سیستان و بلوچستان بزرگترین استان داری مرز خشکی با ۲ کشور پاکستان، افغانستان و مرز دریایی با کشور‌های حوزه خلیج فارس است.
وی با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب در دهه ۸۰ در سفر به چابهار در جمع اعضای دولت فرمودند «مرز‌ها همیشه فرصت هستند، اما همیشه تهدید نیستند»، بیان کرد: ما در این ۱۵ سال نتوانستیم این موضوع را هضم و از فرصت‌های مرزی برای اقتصاد کشور استفاده کنیم.
نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ۱۶ استان مرزی با ۱۵ کشور همجوار داریم و جز سه کشور برتر دنیا در کنار روسیه و چین هستیم که بهترین مرز‌ها را داریم.
وی خاطرنشان کرد: حرکتی که امروز با کشور‌های مختلف در خصوص بهره گیری از ظرفیت‌های مرزی و آمادگی‌هایی که وجود دارد به ویژه افغانستان و پاکستان می‌تواند تاثیرگذار باشد؛ در سال گذشته با حضور وزیر امور خارجه شهید امیرعبداللهیان با پاکستان توافقنامه امضا شد که باید پیگیری شود تا بخشی از دغدغه مردم حل شود.
مالکی گفت: بحث قاچاق به ویژه قاچاق سوخت، لکه ننگی است که به ناحق بر سیستان و بلوچستان تحمیل می‌شود.
وی ادامه داد: در جلسه معارفه رئیس سازمان ستاد قاچاق و ارز مطرح شد ۲۵ میلیون لیتر روزانه قاچاق انجام می‌شود یعنی حدود ۵۸۰ همت از کشور خارج می‌شود.
نماینده مردم زاهدان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: از این میزان قاچاق سهم سیستان و بلوچستان در این جلسه که مقرون به واقعیت اعلام شد حدود ۱۰ میلیون لیتر روزانه و معادل ۲۳۱ همت از این استان خارج می‌شود.
وی تاکید کرد: این میزان قاچاق چند برابر بودجه سیستان و بلوچستان و کشور است حتی یک ریال از این هم نصیب این استان نمی‌شود و نباید این موضوع را به مردم این منطقه نسبت داد.
مالکی با بیان اینکه سیستان و بلوچستان مرگبارترین استان کشور از نظر تصادفات جاده‌ای است و باید فکر اساسی بر این موضوع شود، گفت: باید روند ساخت مسیر چابهار و کوریدور شمال و جنوب تسریع و خط راه آهن چابهار به راه آهن سراسری و سرخس متصل شود.
