تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.
گفت‌وگوی دیدار با دوچرخه‌سواران همگانی در برنامه «مهمان من»

اقتصاد و چالش‌های دوچرخه‌سواری ایران؛ چه‌کسانی دوام می‌آورند؟

بینندگان خوب تلویزیون دیدارنیوز از شما دعوت می‌کنیم لحظاتی بعد به ویدیویی که تقدیم حضورتان می‌شود به دقت توجه کنید چراکه ما در ورزش همگانی به ورزش دوچرخه‌سواری پرداختیم. در این زمینه از سه تن از دوچرخه‌سوارانی که در عرصه بین‌الملل رکاب می‌زنند و همین‌طور عضو انجمن دوچرخه‌سواران ورزش همگانی تهران هستند دعوت کردیم که در استودیوی تلویزیونی دیدارنیوز باشند و درباره این ورزش و چالش‌های آن با ما و شما صحبت کنند.

کد خبر: ۱۷۱۶۳۹
۱۹:۲۱ - ۱۵ شهريور ۱۴۰۳

برنامه مهمان من

دیدارنیوز _ احمد طبعی: در برنامه «مهمان من» پذیرای دوچرخه‌سواران همگانی کشورمان بودیم.

در این برنامه که در استودیوی تلویزیونی دیدارنیوز برگزار شد، از حضور و صحبت‌های محمد طارمی، تهیه‌کننده و پیشکسوت رادیو و تلویزیون، مریم اکبری، دوچرخه‌سوار بین‌المللی و مسعود علیپور دوچرخه‌سوار بین‌المللی دیگر کشورمان که هر دو مربی هم هستند، استفاده کردیم.

ویدیوی این گفت‌وگو را می‌توانید اینجا، یوتیوب و آپارات ببینید.

 

در برنامه مهمان من، از برنامه‌های آموزشی مهمانان در شبکه آموزش و گفتگو در شبکه دو سیما صحبت به میان آمد و ما در دیدارنیوز به دلیل فعالیت‌های ورزشی، تفریحی و خوب‌کردن حال مردم، از این گروه دعوت کردیم تا در استودیوی ما حضور داشته باشند و درباره دوچرخه‌سواری همگانی صحبت کنند.

چالش‌های دوچرخه‌سواری ایران

محمد طارمی و مریم اکبری

مریم اکبری، مربی دوچرخه‌سواری می‌گوید این ورزش را از سال ۸۴ در ایران آغاز کرده و آن زمان فضای مجازی نبود و تنهایی رکاب‌زدن را شروع کرده و سال ۸۹ مربیگری را آغاز کرده است.

چالش‌های دوچرخه‌سواری ایران

مسعود علیپور، مربی دوچرخه‌سواری

علیپور، دیگر مربی دوچرخه‌سواری کشورمان گفت که از اواسط دهه هشتاد این ورزش پرتحرک و مهیج را آغاز کرده و آن را علمی دنبال کرده و به سمت مربیگری رفته است.
 
علیپور که ۶ تا ۷ سال است کار و تخصصش دوچرخه‌سواری است در پاسخ به این که در این راه خوب پول درمی‌آورد؟ و اقتصاد مربیگری در عرصه دوچرخه‌سواری را خوب می‌داند یا خیر، گفت: اقتصاد دوچرخه‌سواری در ایران به نظر من ضعیف است. کسانی می‌توانند در این راه دوام بیاورند که علاقه و انگیزه داشته باشند.
 
ادامه این گفتگوی جذاب و شنیدنی را در ویدیوی بالا مشاهده کنید.
ارسال نظرات
پربازدیدها
پربحث ترین ها
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها