تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

جزئیات فعالیت قطار سریع‌السیر اصفهان - قم - تهران

معاون هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان اعلام کرد، با بهره‌برداری از پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان - قم - تهران، زمان سفر اصفهان به تهران به کمتر از دو ساعت می‌رسد و در صنعت حمل و نقل کشور تحول عظیمی رقم خواهد خورد.

کد خبر: ۱۳۵۲۴۹
۱۰:۴۶ - ۱۹ مرداد ۱۴۰۱

جزئیات فعالیت قطار سریع‌السیر اصفهان - قم - تهران

دیدارنیوز: معاون هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان گفت: تیم مطالعاتی، مسیر عبور قطار سریع‌السیر اصفهان قم تهران در محدوده دولت آباد را مطالعه خواهد کرد و سپس با ارائه نتایج مطالعات در خصوص این مسیر تصمیم‌گیری خواهد کرد.

به نقل از اداره‌کل روابط عمومی و امور بین الملل استانداری اصفهان، مهران زینلیان عصر سه شنبه ۱۸ مرداد در حاشیه نشست بررسی این پروژه با اشاره به این که این پروژه ملی و دارای اهمیت فراوانی است، اظهار داشت: با بهره‌برداری از این پروژه زمان سفر اصفهان به تهران به کمتر از دو ساعت می‌رسد و در صنعت حمل و نقل کشور تحول عظیمی رقم خواهد خورد.

وی ادامه داد: در ۲۰ کیلومتر انتهایی مسیر این طرح در شهرستان برخوار مشکلاتی به وجود آمده بود و برخی نگران دو قسمت شدن شهرستان بودند.

معاون هماهنگی عمرانی استانداری اصفهان با اشاره به این که تصورات ایجاد شده اشتباه است و مبنای علمی ندارد، خاطرنشان کرد: عرض ریل این قطار سریع‌السیر ۳۴ متر و در حد یک خیابان معمولی است همچنین مسیر این محدوده در زمین‌های کشاورزی است و همه حقوق قانونی ذینفعان نیز پرداخت خواهد شد.

زینلیان با بیان این که بهره‌برداری از این طرح به توسعه منطقه و استان کمک شایانی خواهد کرد، گفت: در این جلسه مقرر شد با حمایت فرماندار دولت‌آباد تیم مطالعاتی، مسیر عبور قطار سریع‌السیر از محدوده دولت آباد را مطالعه و گمانه‌زنی کند سپس با ارائه نتایج مطالعات در خصوص نحوه گذر قطار سریع السیر در این مسیر تصمیم‌گیری خواهد شد و در این جلسه در خصوص پروژه متروی اصفهان_شاهین‌شهر نیز گفتگو شد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان در مورد این طرح بیان کرد: انتظار می‌رود بخشی از این پروژه تا ایستگاه استقلال توسط شهرداری اصفهان انجام شود. بایستی عملیات اجرایی از میدان استقلال تا شاهین شهر توسط شهرداری شاهین شهر و صنایعی که در این عرصه فعال هستند مشارکت شود.

وی ادامه داد: البته مذاکراتی انجام شده و امیدواریم با ایجاد یک شرکت پروژه‌ای که سهم هرکدام از ذینفعان در آن مشخص است بتوانیم در اسرع وقت این خط مترو را به بهره برداری برسانیم، انجام شد.

ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها