تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

قیمت خودرو‌های داخلی بعد از آزادسازی واردات تغییر کرد؟

هرچند برخی از مدل‌های خودرو‌های خارجی در اولین واکنش نسبت به آزادسازی واردات خودرو کمی ارزان شدند، اما در خودرو‌های داخلی فعلا مقاومت قابل مشاهده است و قیمت پراید همان ۱۵۳ میلیون تومان باقی مانده است.

کد خبر: ۱۰۸۷۸۰
۰۸:۵۱ - ۲۷ شهريور ۱۴۰۰

قیمت خودرو بعد از آزادسازی واردات

دیدارنیوز ـ هرچند برخی از مدل‌های خودرو‌های خارجی در اولین واکنش نسبت به آزادسازی واردات خودرو کمی ارزان شدند، اما در خودرو‌های داخلی فعلا مقاومت قابل مشاهده است و قیمت پراید همان ۱۵۳ میلیون تومان باقی مانده است.

با مصوبه جدید مجلس در صورتی که شورای نگهبان تایید کند از این پس هر شخص حقوقی و حقیقی می‌تواند در قابل صادرات قطعات خودرو و بدون انتقال ارزی از کشور، خودرو خارجی وارد کند.

هرچند برخی از مدل‌های خودرو‌های خارجی در اولین واکنش نسبت به آزادسازی واردات خودرو کمی ارزان شدند، اما در خودرو‌های داخلی فعلا مقاومت قابل مشاهده است و قیمت پراید همان ۱۵۳ میلیون تومان باقی مانده است.

سایپا ۱۱۱ معادل ۱۵۳ میلیون تومان، سایپا ۱۳۱ معادل ۱۳۷ میلیون تومان و سایپا ۱۳۲ معادل ۱۳۲ میلیون تومان در روز پنجشنبه ۲۵ شهریور قیمت داشته است. باشگاه خبرنگاران همچنین قیمت خودرو ساینا را ۱۵۶ میلیون تومان، تیبا را حداکثر ۱۶۰ میلیون تومان و کویئک را نهایتا ۱۷۳ میلیون تومان گزارش داده است.

قیمت حداکثری سمند ۲۳۷ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۲۲۷ میلیون تومان، پژو پارس ۲۷۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ نهایتا ۳۱۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ نهایتا ۴۲۵ میلیون تومان و دنا هم حداکثر ۳۲۵ میلیون تومان گزارش شده است.

قیمت انواع خودرو‌های خارجی را هم در تصویر زیر مشاهده کنید:

قیمت خودرو بعد از آزادسازی واردات

 

منبع: فرادید
برچسب ها: قیمت خودرو
ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها