تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.
سلیمی می‌گوید اگر قرار است قیمت خودرو را آزاد کنند، مسیر واردات خودرو نیز باید مسیری راحت شود

انتقاد یک نماینده از فضای انحصاری در صنعت خودرو/ ورود مجلس به بحث قیمت‌ها

علیرضا سلیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس از رانت عجیب و غریب خودروسازان تا سنگ‌اندازی در مسیر واردات خودرو خبر داد و گفت که مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو ورود می‌کند.

کد خبر: ۱۸۵۱۸۰
۱۳:۳۳ - ۱۲ خرداد ۱۴۰۴

انتقاد یک نماینده از فضای انحصاری در صنعت خودرو/ ورود مجلس به بحث قیمت‌ها

دیدارنیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از فضای انحصاری در صنعت خودروی کشور، گفت: خودروسازان نمی‌توانند بگویند ما بخش خصوصی هستیم و هر اقدامی را دلشان خواست، انجام دهند.

علیرضا سلیمی، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با ایلنا و در واکنش به سخنان مدیرعامل یکی از خودروسازان مبنی بر اینکه «تا زمانی که اصلاح قیمت‌گذاری خودرو انجام نشود، امکان فروش خودرو را ندارند و تنها گزینه موجود، توقف فروش است»، گفت: از آنجایی که صنعت خودروسازی در ایران انحصاری است، خودروسازان نمی‌توانند بگویند ما بخش خصوصی هستیم و هر اقدامی را انجام می‌دهیم.

رانت بزرگ خودروسازان داخلی در استفاده از فضای انحصاری

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از قیمت بالای خودرو در ایران، گفت: اگر فضا برای واردات خودرو آن هم نه با این تعرفه گران، باز شود، آن موقع است که خودروسازان می‌توانند مدعی آزادسازی قیمت خودرو شوند.

حجت‌الاسلام سلیمی افزود: خودروسازان در حال حاضر از رانت استفاده می‌کنند. بزرگ‎ترین رانت آنها هم استفاده از فضای انحصاری است. انرژی، برق، گاز، کارگر و فولادِ ارزان می‌گیرند و از رانت عجیب و غریبی استفاده می‌کنند و با وجود همه این رانت‌ها، نوع و کیفیت خودروهایشان با این کلاس نسبت به خودرو‌های خارجی هم ارزان نیست.

ورود مجلس به بحث قیمت خودرو ناگزیر است

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه باید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، وزارت صنعت، معدن و تجارت و مجلس به موضوع قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا کنند، گفت: مجلس به این موضوع حتما ورود خواهد کرد.

حجت‌الاسلام سلیمی خاطرنشان کرد: اگر قرار است قیمت خودرو را آزاد کنند، مسیر واردات خودرو نیز باید مسیری سهل و راحت شود بدون دست‌انداز‌های عجیب و غریبی که امروز وجود دارد. در حال حاضر صد‌ها دست‌انداز جلوی مسیر واردات خودرو وجود دارد و اگر قرار است خودروسازان هر کاری دلشان خواست بکنند، ممکن است به تصمیمات دیگری برسیم که مردم بیش از این آسیب نبینند.

ارسال نظرات
پربازدیدها
پربحث ترین ها
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
پرطرفدارترین ها