تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

دیوارکشی پرابهام یک خودروساز در حریم پایتخت

علی زیاری، شهردار ناحیه ۶ منطقه ۱۸ تهران با اشاره به ابهامات دیوارکشی یک خودروساز در زمین کشاورزی و در حریم شهر تهران، گفت: یک گروه خودروساز اقدام به دیوارکشی کرده و تاکنون نیز مجوزی در رابطه با این اقدام، به ما ارائه نکرده‌اند.

کد خبر: ۱۸۴۵۱۰
۱۲:۰۷ - ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۴

دیوارکشی پرابهام یک خودروساز در حریم پایتخت

دیدارنیوز: شهردار ناحیه ۶ منطقه ۱۸ تهران با اشاره به ابهامات دیوارکشی یک خودروساز در زمین کشاورزی و در حریم شهر تهران، گفت: با توجه به عدم مدیریت واحد در حریم شاهد بروز مشکلاتی هستیم، بگونه‌ای که یک گروه خودروساز اقدام به دیوارکشی کرده و تاکنون نیز مجوزی در رابطه با این اقدام، به ما ارائه نکرده‌اند.

به نقل از ایسنا، صبح امروز جمعی از خبرنگاران رسانه‌های مختلف از حریم منطقه ۱۸ و محلی که شهردار تهران اعلام کرده بود توسط یک خودروساز دیوارکشی شده است، بازدید کردند.

سرعت ساخت و ساز در حریم پایتخت پس از لغو مصوبه شورای عالی شهرسازی

علی زیاری شهردار ناحیه ۶ منطقه ۱۸ تهران در حاشیه بازدید با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه حریم، ریه‌های تنفسی شهر تهران است که برای ایجاد فیلتر تنفسی ضروری است، یادآور شد: استانداری تهران مصوبه شورای عالی شهرسازی در مورد مدیریت شهرداری تهران در حریم را لغو کرده و در این چندماه شاهد سرعت گرفتن ساخت و ساز‌ها در حریم هستیم و سوال اینجاست که بر چه اساس و ضابطه‌ای ساخته و ساز در حریم تهران در ۱.۵ ماه اخیر شدت گرفته است؟

وی با تأکید بر اینکه این گروه خودروساز در پی دیوارکشی کانال قوری چای را تغییر جهت دادند، گفت: کانال قوری چای که سال‌ها آب‌های سطحی تهران را جمع آوری می‌کرد بر چه اساس کانال تغییر مسیر داده است؛ البته می‌گویند برای تغییر مسیر کانال از آبفا، مجوز داریم؛ اما اگر اجازه دارید پس چرا کار را متوقف کردید مگر می‌شود آبفا موافق باشد که مسیر سیلاب به یکدفعه زاویه ۹۰ درجه بگیرد؟ مشاور گروه خودروسازی اعلام کرده که برای جلوگیری از تبدیل زمین به دپوی نخاله، دیوارکشی کرده، اما آیا کسی که نخاله می‌ریزد باید دیوارکشی کنیم؟

زیاری با تاکید بر اینکه برای ما جای سوال است که شهری به مانند شهرقدس، حریم دارد، اما چرا شهرتهران که پایتخت است، حریم ندارد؟ اظهار کرد: ما قانون داریم و بازی با کلمات نمی‌کنیم، اما می‌گویم که هرگونه ساخت وساز وتغییر کاربری باید با مجوز باشد و حالا، چون دودستگاه حکومتی اختلاف دارند و مجوز نمی‌دهند پس باید کار خودشان را بکنند که درست نیست.

وی با تاکید بر اینکه این گروه خودروسازی، دو روزه دیوار کشیدند که در پی ورود شهرداری به این موضوع شاهد دستگیری همکاران و احضار خود من بودیم، گفت: حتی شرکت خوردوساز بهمن نامه داد به استانداری که شهرداری منطقه ۱۸ تخلفات ما را رصد می‌کند و با آنها صحبت کنید چراکه زمین ما جزو محدوده شهرقدس است.

در حین بازدید از محل همایون ساویز مشاور شرکت خودروساز بهمن با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه این اراضی در سال ۱۴۰۱ از شرکت مهیا زیرمجموعه بنیاد مستضعفان در مزایده به گروه بهمن موتور فروخته شده است، گفت: این زمین به عنوان بایر خریداری شده است و بعد از نقل مکان، دیدیم که کشت و کاری در آنجا نیست و گروه بهمن این زمین را خریداری کرده است چراکه در مجاورت کارخانه قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه این خرید در راستای اجرای طرح توسعه شرکت بوده است، افزود: تمام فرایند‌ها را برای تغییر کاربری این زمین طی کردیم و از زمان استاندار قبل تاکنون موضوع را پیگیر هستیم، اما دقت داشته باشید که اینجا در محدوده قانونی شهرقدس است ودر نامه‌ها به ما گفتند که مراودات باید با شهرقدس باشد.

ساویز با تاکید بر اینکه اینجا ۲۰۰ هکتار نیست بلکه ۱۲۰ هکتار است و نصب دیوار پیش ساخت به دلیل عدم ریختن نخاله وزباله است، گفت: این مکان در شهرقدس است و اداره ثبتی که سند‌ها را صادر کرده از کلمه شهرقدس استفاده کرده است و رسما به ما گفتند که کارهایتان از طریق شهر قدس است و حتی فرماندار شهرستان به شهرداری منطقه ۱۸ تهران ابلاغ کرده که اینجا در محدوده شهرقدس است.

وی با تأکید بر اینکه نامه‌های تغییر کاربری در جهادکشاوری است و قرار است کارگروه برای تغییر کاربری در جهاد کشاورزی شکل گیرد که ما اقدام قانونی کردیم، اما مجوز در حال دریافت است، ادامه داد: ما از شهرداری تهران جدا نیستیم چراکه سایر کارخانه هایمان در محدوده شهر تهران است و کاری نکردیم که دلبخواهی باشد، اما بدانید که ماشین ناحیه، دو ماه و نیم جلوی در ملک ما خوابیده بوده و ما دیوار نکشیدیم فقط حریم ملک را مشخص کردیم واگر قانونا رسما ابلاغ کنند دیوار بتنی را صبح تا ظهر جمع می‌کنیم.

مشاور شرکت خودروساز بهمن در مورد چرایی تغییر مسیر کانال قوری چای گفت: نهر قوری چای یک شاخه اصلی داشته که از پادگان شهید کلاهدوز به این مجموعه تحقیقانی هوا وفضا می‌آمد؛ اما ضلع شمال مسدود شد و اینجا پر شد و سازمان آبفا مجوز رسمی داده که کانال سیلابی است و باید بازگشایی کنید و به ما مسیر دادند که بازگشایی کنید و ما تغییر مسیر ندادیم.

دیوارکشی پرابهام یک خودروساز در حریم پایتخت

ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها