مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران گفت: برای ۴۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شده، اما فرآیند آن بسیار پیچیده است. اگر جزئیات این مسیر را شرح دهم، متوجه خواهید شد که خرید و حمل اتوبوس، چه داخلی و چه خارجی، چه مسیر دشواری را طی می‌کند!
دیدارنیوز: رئیس شورای شهر تهران گفت: مدتی در داخل کشور تعلل کردند و ما شدیداً انتقاد کردیم. این تأخیر‌ها امروز اثر خود را گذاشته است. تأمین منابع مالی در بخش‌های دیگر و مشکلات سازمان شهرداری‌ها باعث شد واردات واگن‌ها به تعویق بیفتد.
مهدی چمران در حاشیه دویست‌ونودودومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، درباره واردات واگن‌های مترو به تهران اظهار کرد: در گذشته، تعلل‌هایی در داخل کشور رخ داد که بار‌ها نسبت به آن انتقاد کردیم و اکنون شاهد تأثیرات آن هستیم.
وی با اشاره به مشکلات مربوط به منابع مالی و تخصیص آن به بخش‌های دیگر گفت: این مسائل باعث شد تأمین منابع مالی به‌موقع انجام نشود. علاوه بر این، عملکرد سازمان شهرداری‌های پیشین نیز چالش‌هایی ایجاد کرد. همان زمان تأکید کردم که هرگونه تأخیر، بر زمان دریافت واگن‌ها تأثیر می‌گذارد. متأسفانه طرف خارجی نیز این تأخیر‌ها را در محاسبات خود لحاظ کرده است. البته مذاکراتی انجام شده تا این فرآیند سرعت یابد.
تأخیر در تأمین اتوبوس‌ها و تأثیر آن بر مشکلات شهری
چمران درباره مشکلات ناشی از تأخیر در دریافت اتوبوس‌ها، اتلاف وقت شهروندان، و تشدید آلودگی هوا گفت: یکی از تولیدکنندگان داخلی تعهد داده است که هر ماه ۵۰ دستگاه اتوبوس تحویل دهد. همچنین، دو تولیدکننده داخلی دیگر متعهد به خریداری ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین شده‌اند. امیدواریم مذاکرات مدیران شهری در سفر اخیر به چین نتایج مثبتی داشته و این اتوبوس‌ها وارد شوند.
وی افزود: هرچند ممکن است مشکلاتی در این مسیر ایجاد شود، اما قرارداد این اتوبوس‌ها نیاز به پیگیری جدی دارد. سایر اتوبوس‌های برقی نیز در حال بارگیری و حمل به سمت تهران هستند. بااین‌حال، تعداد ۱۰ یا ۲۰ دستگاه نمی‌تواند مشکلات اساسی ما را برطرف کند.
مزایای اتوبوس‌های برقی
رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر اهمیت اتوبوس‌های برقی، گفت: اولین مزیت این اتوبوس‌ها کاهش آلودگی هوا، دومین ویژگی کاهش مصرف گازوئیل، و سومین مزیت کاهش آلودگی صوتی است. وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) نیز تأکید کرده است که اتوبوس‌ها حتماً برقی باشند و گزینه‌های دیزلی پذیرفته نخواهد بود. به همین دلیل، نیمی از اتوبوس‌هایی که قرار بود دیزلی باشند، به‌صورت برقی خریداری شدند.
وی همچنین گفت: وزارت نیرو تعهد داده است که برق موردنیاز این اتوبوس‌ها را تأمین کند. دستگاه‌های شارژ این اتوبوس‌ها مصرف بالایی مانند دستگاه‌های ماینر ندارند.
امیدواری به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی
چمران با بیان اینکه مردم منتظر ورود این وسایل حمل‌ونقل عمومی هستند، اظهار کرد: برای ۴۰۰ دستگاه اتوبوس قرارداد بسته شده، اما فرآیند آن بسیار پیچیده است. اگر جزئیات این مسیر را شرح دهم، متوجه خواهید شد که خرید و حمل اتوبوس، چه داخلی و چه خارجی، چه مسیر دشواری را طی می‌کند.
وی افزود: تاکنون ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اضافه شده و اتوبوس‌های بازسازی‌شده نیز در سطح شهر به چشم می‌خورند. این اقدامات باعث ایجاد امیدواری در میان شهروندان شده است.
چمران در ادامه با اشاره به آغاز بررسی متمم بودجه، اعلام کرد: کمیسیون تلفیق بودجه هفته آینده برای بررسی‌های بیشتر تشکیل خواهد شد.
وی درباره احتمال تغییر مدت فعالیت شورا‌ها گفت: هنوز تغییری رسمی در مدت زمان فعالیت شورا‌ها ایجاد نشده است. پیشنهاد هفت‌ساله شدن شورا‌ها در مجلس مطرح شده و قرار است تصمیم‌گیری نهایی در این خصوص انجام شود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع استعلام کارکنان شورا تصریح کرد: هیچ استعلامی بدون پاسخ نمی‌ماند. پیش‌تر نامه‌هایی به حراست ارسال می‌شد که اشتباه بود و باید به معاونت منابع انسانی ارسال می‌شد. این موضوع اکنون مشکلی ندارد. حراست شورا کاملاً مستقل از حراست شهرداری است و مسئولیت آن را رئیس شورا تعیین می‌کند. سیستم‌های ما به حراست کل متصل هستند و در بخش‌های فاوا نیز همین روند وجود دارد.
در ادامه جلسه امروز شورای شهر، به مناسبت آغاز سال نو میلادی از خانواده شهید روبرت لازارغ از شهدای ارامنه دوران دفاع مقدس، و خانواده کشیش مرحوم قاراخانیان در صحن شورای اسلامی شهر تهران تقدیر شد.
مطلب مرتبط:
