تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

نرخ کرایه اتوبوس و تاکسی‌ تهران فردا مشخص می‌شود

امانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران درمورد تعیین قیمت کرایه تاکسی و اتوبوس عنوان کرد: بحث تعیین کرایه اتوبوس و تاکسی به جلسه فردای شورای شهر تهران موکول شد.

کد خبر: ۱۴۶۵۶۴
۱۲:۱۷ - ۲۲ اسفند ۱۴۰۱

نرخ کرایه اتوبوس و تاکسی‌ تهران فردا مشخص می‌شود

دیدارنیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران از افزایش ۲۵ درصدی بهای بلیت مترو در سال آینده نسبت به قیمت امسال خبر داد و گفت: این ۲۵ درصد از سال جدید اعمال می‌شود.

ناصر امانی درمورد کم‌کاری سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران برای ساخت پارکینگ در پایتخت گفت: یکی از مشکلات اساسی در حوزه حمل‌ونقل و تردد و سکونت در شهر تهران مسئله پارکینگ است به‌طوری که باید یک نهضت پارکینگ سازی در تهران شکل بگیرد.

مدیریت شهری به‌تنهایی قادر به تأمین این حجم از پارکینگ نیست

وی با بیان اینکه مدیریت شهری به‌تن‌هایی قادر به تأمین این حجم از پارکینگ نیست، افزود: این مهم باید با مشارکت بخش خصوصی و همکاری مردم انجام شود.

عضو شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: روز گذشته مظفر یکی از اعضای کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر تهران معترض بودند اعتباری که در بودجه برای ساخت پارکینگ پیش‌بینی‌شده، به شکل اتوماتیک و صددرصد تخصیص پیدا کرده و به حساب سازمان حمل و نقل و ترافیک رفته؛ اما متأسفانه به درستی هزینه نشده و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک فقط ۴ مورد پروژه ساخت پارکینگ را آن هم به‌تازگی شروع کرده است.

مشکل زمین از دلایل اجرایی نشدن ساخت پارکینگ در تهران

امانی با بیان اینکه علت اجرایی‌نشدن این موضوع باید بررسی شود، گفت: یکی از دلایلش این است که ما مشکل زمین داریم و زمین‌هایی هم که وجود دارد مالکیت آن‌ها قطعی نیست و حین اجرا و یا بهره‌برداری افرادی مدعی مالکیت می‌شوند و این اصل پروژه را زیر سؤال می‌برد.

وی استفاده از ظرفیت بخش خصوصیِ دارای زمین و سرمایه‌گذاری را به‌عنوان راهکار معرفی کرد و افزود: در این راستا، سازمان سرمایه‌گذاری مشارکت‌های مردمی در شهرداری تهران باید فعال شود و با رفع مشکلات، مشارکت بخش خصوصی را جلب کند.

عضو شورای اسلامی شهر تهران که در یک برنامه رادیویی سخن می‌گفت، یادآور شد: شهرداری در کنار مجوز‌هایی که برای ساخت اماکن اداری تجاری می‌دهد باید سازندگان را موظف کند که به‌اندازه واحد‌ها یا دوبرابر آن پارکینگ تأمین کنند.

امانی تصریح کرد: با وجود مصوبات و اعتبارات برای ساخت پارکینگ؛ اما اقدام چندانی صورت نگرفته و لذا به یک همت و جدیت نیاز داریم.

وی با بیان اینکه ساخت پارکینگ یکی از اولویت‌های امسال شهرداری بوده، گفت: برخی مناطق، زمین‌های موجود را به شهرداری اعلام کردند و پروژه‌هایی هم شروع شده؛ اما تا نقطه مطلوب فاصله زیادی داریم.

عضو شورای اسلامی شهر تهران درمورد قیمت بلیت اتوبوس و مترو در سال جدید نیز این‌طور گفت: روز گذشته بحث تعیین بهای خدمات مترو در صحن علنی شورا مطرح و قیمت بلیت مترو مشخص شد.

امانی از افزایش ۲۵ درصدی بهای بلیت مترو نسبت به قیمت امسال خبر داد و افزود: این ۲۵ درصد از سال جدید اعمال می‌شود.

بهای بلیت مترو و اتوبوس بین شهرداری و دولت و مردم تقسیم می‌شود

وی با اشاره به اینکه بهای بلیت مترو و اتوبوس بین شهرداری و دولت و مردم تقسیم می‌شود گفت: بیش از دو دهه بود که دولت، یک‌سوم سهم بلیت مترو و اتوبوس را به شهرداری نمی‌داد؛ اما الان که دولت پذیرفته یک‌سوم سهم خود را بپردازد با افزایش ۲۵ درصدی بلیت مترو موافقت کردیم.

عضو شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: باتوجه به قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن مترو، امیدواریم که ظرف دو سال آتی شاهد اولین ورود قطار‌های شهری به شهر تهران باشیم که البته با افتتاح چهار ایستگاه‌های جدید در خط ۶ و ۷ در روز چهارشنبه هم حدود ۹ کیلومتر به این دو خط اضافه می‌شود.

امانی درمورد تعیین قیمت کرایه تاکسی و اتوبوس عنوان کرد: بحث تعیین کرایه اتوبوس و تاکسی به جلسه فردای شورای شهر تهران موکول شد.

منبع: ایسنا
ارسال نظرات
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
امروز يکشنبه ۰۵ بهمن
پرطرفدارترین ها