تیتر امروز

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد
گفت و گوی دیدار با یک جامعه شناس:

احمد بخارایی: پیام مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری روشن بود/ اعتراضات آرام بود، اما به خشونت کشیده شد/ امروز با خشونت اقتصادی، اجتماعی و سیاسی رو‌به‌رو هستیم/ با ارزپاشی مشکل حل نشد صورت مساله پاک شد

احمد بخارایی، استاد دانشگاه و جامعه شناس در گفت و گوی با دیدار تاکید می‌کند که مردم در انتخابات مجلس و ریاست جمهوری پیام خود را ارسال کرده بودند.
غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!
در گفت‌وگوی دیدار با معاون وزیر علوم در دولت اصلاحات مطرح شد

غلامرضا ظریفیان: جامعه در یک شوک سنگین روحی به سر می‌برد/ با توجه به مشکلات هیبریدی جامعه، بروز اعتراضات قابل پیش‌بینی بود/ نسبت دانش‌آموزان به دانشجویان در اعتراضات دی‌ماه، حدود یک به ۶ بود/ کارشناسان صد نامه فرستادند و صد راه نشان دادند، آقایان یا نامه نمی‌خوانند یا راه نمی‌دانند!/ متاسفانه برخی، اعتراضات را در فروکش کردن آن و بعدش هم آخیش گفتن خودشان می‌بینند!

یک فعال سیاسی و استاد باسابقه دانشگاه در گفت‌وگویی با دیدار، معتقد است که اعتراضات دی‌ماه قابل پیش‌بینی بوده و نباید ریشه آن را صرفا اقتصادی قلمداد کرد. وی همچنین به تاکید بر این باور است که...
حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست
در گفت‌وگوی دیدار با یک اقتصاددان بررسی شد

حسین راغفر: اعتراضات مردم، پاسخ منطقی دریافت نکرد/ با قطع اینترنت، فعالیت ۵ میلیون نفر پیک موتوری و ۸ میلیون راننده اسنپ آسیب دیده/ مردم در سیاست‌های اقتصادی کشور احساس بی‌پناهی می‌کنند/ حمایت یک میلیون تومانی دولت به هیچ وجه کاهش‌دهنده آلام معیشتی مردم نیست

استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا در گفت‌و‌گو با دیدار به تبیین و تحلیل وضعیت کنونی اقتصاد ایران و تبعات قطع اینترنت در کوتاه‌مدت و ‌میان‌مدت پرداخته است.

سنگین‌ترین ترافیک ۱۴۰۰؛ چرا دیشب تهران قفل شد؟

اگرچه ترافیک و تهران سال‌ها است که با یکدیگر پیوند جدا نشدنی دارند، اما وقتی ترافیک سنگینی مانند آن‌چه در شب گذشته رخ داد ایجاد می‌شود حتماً مجموعه‌ای از عوامل دست‌به‌دست هم داده‌اند تا سنگین‌ترین ترافیک سال ۱۴۰۰ شهروندان تهرانی را سرگردان و معطل کند.

کد خبر: ۱۲۴۳۸۰
۱۴:۵۷ - ۱۷ اسفند ۱۴۰۰

سنگین‌ترین ترافیک ۱۴۰۰

دیدارنیوز ـ شب گذشته سنگین‌ترین ترافیک سال ۱۴۰۰ در تهران ایجاد شد، ترافیکی که به‌نظر می‌رسد دلایل زیادی دارد.

تهران شب گذشته سنگین‌ترین ترافیک سال را تجربه کرد، طوری‌که شهروندان تهرانی برای رسیدن به خانه‌های‌شان با مشکلات زیادی مواجه شدند، برخی از آن‌ها دقایق زیادی منتظر وسایل نقلیه عمومی و تاکسی‌های اینترنتی شدند و برخی که وسیله نقلیه شخصی داشتند ساعت‌ها ترافیک سنگین را تجربه کردند.

تصاویر منتشر شده از ترافیک شب گذشته نشان می‌دهد برخی معابر تا حوالی ساعت ۲۳ همچنان شاهد ترافیک بودند، طوری‌که به‌گفته‌ی جعفر تشکری، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران «در برخی معابر مردم ساعت‌ها در همان جای خود مانده بودند و خودروهایشان تکان نمی‌خورد، اتفاقی که در سال‌های اخیر کمتر آن را تجربه کرده بودیم.»

وقتی باران ترافیک آورد

اگرچه ترافیک و تهران سال‌ها است که با یکدیگر پیوند جدا نشدنی دارند، اما وقتی ترافیک سنگینی مانند آن‌چه در شب گذشته رخ داد ایجاد می‌شود حتماً مجموعه‌ای از عوامل دست‌به‌دست هم داده‌اند تا سنگین‌ترین ترافیک سال ۱۴۰۰ شهروندان تهرانی را سرگردان و معطل کند.

یکی از عوامل این ترافیک بارندگی شدید شب شانزدهم اسفندماه بود، اصغر عطایی، دراین‌باره مدیرکل خدمات شهری تهران به ایرنا گفت: «معمولا در بازه زمانی اسفند تا اردیبهشت شاهد بارش‌های بهاری و رگباری هستیم که نقطه‌ای از شهر را درگیر می‌کنند و در سطح خیابان می‌نشیند و تا زمانی که به انهار هدایت شود دقایقی باعث تجمع آب در سطح خیابان می‌شود.»

درهمین‌باره تشکری صبح امروز در جلسه شورای شهر پایتخت با اشاره به آبگرفتگی شب گذشته تهران بیان کرد: «بارش باران شب گذشته در اوج ترافیک سبب شد که عمده معابر شهری دچار اختلال شوند به‌گونه‌ای که همه عوامل تلاش کردند، اما منجر به حل مشکل نشد و تا ساعت ۲۳ بسیاری از معابر درگیر ترافیک بود،۴۰ نقطه آبگرفتگی جدی در تهران داریم که موجب اختلال تردد شد.»

همچنین این آبگرفتگی‌ها سبب افزایش ماموریت‌های آتش‌نشانی شد، سید جلال ملکی، سخنگوی آتش‌نشانی در این‌باره به ایرنا گفت: «روز گذشته با شدت بارندگی‌ها نوع آمادگی آتش‌نشانان متفاوت بود و آتش‌نشانان در ماموریت‌های خود با استفاده از تجهیزاتی نظیر پمپ‌های آبکش در معابر مشغول عملیات بودند.

وقتی باران و نوروز تهران را قفل کردند

بنابراین آنطورکه به‌نظر می‌رسد بارندگی شدید و عدم مناسب‌سازی معابر برای مهار کردن باران جاری شده در سطح خیابان‌ها یکی از دلایل ترافیک سنگین شب گذشته تهران بود، موضوعی که با حجم بالای رفت‌وآمد‌های آخر سال گره خورد تا شرایط را سخت‌تر کند.

درهمین باره مجتبی شفیعی، معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران صبح امروز در یک بارنامه تلویزیونی گفت: «شب گذشته سنگین‌ترین ترافیک ۱۴۰۰ با افزایش ۴۱ درصدی طول ترافیک ثبت شد.

این روز‌ها بعد از دو سال وقفه به‌دلیل شیوع ویروس کرونا شاهد افزایش سفر‌های خرید نوروزی هستیم و این درحالی است که در صورت بارش عادی باران ۲۵ درصد معابر درگیر ترافیک می‌شوند و آبگرفتگی شب گذشته نیز مزید بر علت بود.»
کمبود وسیله نقلیه عمومی و خدمات پلیس سبب سرگردانی تهرانی‌ها.

اما شب گذشته همزمان با بارش باران، آبگیری معابر و شلوغی خیابان‌ها به دلیل خرید شب عید، مشکل دیرینه کمبود وسایل نقلیه عمومی مزید بر علت شده بود تا تهران ترافیک سنگینی را تجربه کند، شفیعی در این‌باره گفت: «ضعف جدی در زیرساخت‌ها و عدم توجه به توسعه حمل و نقل عمومی در یک دهه گذشته، سبب شده که تعداد اتوبوس‌ها کاهش یابد و از سوی دیگر تعداد واگن‌های خراب مترو افزایش یابد و همچنین شیوع کرونا سبب شده تمایل مردم به استفاده از خودروی شخصی افزایش یافته و این افزایش خودرو‌ها سبب کاهش ظرفیت معابر می‌شود.»

همچنین به‌نظر می‌رسد کاهش ارائه خدمات ترافیکی پلیس و تجهیزات فرسوده راهنمایی و رانندگی سبب‌ساز افزایش ترافیک شب شانزدهم اسفندماه شد. تشکری، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران دراین‌باره گفت: «شب گذشته بیست چراغ راهنمایی و رانندگی نیز چشمک زن شده بود، باید همکاری بین پلیس راهور و معاونت خدمات شهری برای حل نقاط بحران و حضور در آن جدی‌تر شود، به‌عنوان مثال منطقه ۳ همیشه بدترین وضعیت را در بحران‌ها دارد و حضور موثر می‌تواند به کاهش مخاطرات کمک کند، شب گذشته شخصا در برخی معابر حاضر شدم و دیدم که به‌دلیل تخلفات برخی رانندگان معابر قفل شده بود. مثلا خیابان دو طرفه را یک طرفه کرده بودند و رانندگان رخ به رخ همدیگر را تماشا می‌کردند و کسی نمی‌توانست راه را باز کند.»

برچسب ها: ترافیک تهران
ارسال نظرات
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
امروز دوشنبه ۰۶ بهمن
پرطرفدارترین ها